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專利早訊：奇葩月餅內卷有多厲害 我國月餅專利申請已超萬條；馬自達申請新商標!造型像轉子發動機，網友：“
日期：2021-09-03 11:29:11
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奇葩月餅內卷有多厲害 我國月餅專利申請已超萬條
我國與“月餅”有關的專利申請信息有超1萬條，目前處于有效狀態的有1,800余條，大多數是外觀專利。月餅也瘋狂，諸多申請中就不乏有奇葩的月餅專利，比如“大便月餅”“奶瓶月餅”“河蟹月餅”“雪糕月餅”等。以用料區分的專利也是五花八門，比如有草莓餡、咖啡果仁、鳳梨燕窩等等，此外還有鏤空環形月餅、賴皮月餅、可分離多層月餅等，花樣繁多，不勝枚舉。
健身鏡真是"偽需求"?頭部品牌銷量/專利數已趕上橢圓機/劃船機
如果說2021年是全民健身新階段的一個起點,那健身鏡無疑算是這個新起點上的一抹亮色。在健身休閑產業實現3萬億規模的路上,科技的賦能無疑將提供可觀的助力,智能健身賽道由此興起。自FITURE在4月完成B輪融資躋身獨角獸行列,以及咕咚、樂刻、億健等廠商陸續推出健身鏡產品以來,這條新興賽道的熱度不斷提升。據最新的數據顯示,近五年我國運動健身賽道吸引投資多達633億。
在今年下半年,隨著華為、小米、百度等科技巨頭的躍躍欲試,這場“百鏡大戰”在啟動百日之后,似乎即將迎來一個競爭烈度空前的新階段。對此,有業內人士分析稱,因為綜合實力上的欠缺,個別落后廠商恐將在激烈的競爭中率先出局。
馬自達申請新商標!造型像轉子發動機，網友：“傳祺”馬自達?
前段時間，一汽馬自達發出了最后一期視頻可謂是刷遍了全網，而馬自達本家這邊卻沒有停下來，它在不久前，就神秘兮兮地申請了一個新商標，其造型采類似轉子引擎內部的三角形、內部則整合「e」字樣，從內部提交文件來看似乎與 e-Skyactiv R、e-Skyactiv R-EV 增程序電動車有關。
但是設計，怎么看起來都是設計師從傳祺辭職過去的，撇除三角造型，中間個設計也太像了吧!你們認為呢?
相比更早馬自達在日本專利特許廳的專利信息平臺網站(J-PlatPat)，申請「R」字樣徽飾商標，簡直是相差太多了好吧!
當然咯，新LOGO可能代表了e-SKYACTIV R的意思，據悉這臺以轉子發動機為基礎的混動系統，不但有增程式EV車型，還會有HEV混動車型。如果這些都是真的，那么對于轉子迷來說，肯定是一件好事呀，在當下能體驗到轉子引擎的魅力，確實非常難得了。而且馬自達還同步申請「e-Skyactiv R-Energy」、「e-Skyactiv R-EV」、「e-Skyactiv-HEV」上述相關的商標名稱。
至于新車方面，也有更多消息露出，馬自達后續在 2021 年 8 月又向日本特許廳申請神秘新車的專利圖，其外型與 2015 年發表的 RX-Vision 概念車相當神似，且雙座跑車的車體設定也與 RX-Vision 不謀而合，主要圍繞于車尾的車身結構部分。
此外，在馬自達品牌中長期計劃的簡報當中，我們也可以看到增程序轉子引擎架構實拍圖、以及轉子增程動力平臺的布局圖曝光，據小道消息稱：「e-Skyactiv R-Energy」是相關科技的統稱，其中「e-Skyactiv R-EV」則可能是用于未來 MX-30 增程版的轉子增程序引擎。至于另外一個神祕的「e-Skyactiv-HEV」，外界則推測可能是用于 Hybrid 油電混合動力車款中的轉子引擎。
不過，近期歐洲馬自達發言人向外媒表示，MX-30 轉子增程版本推出計劃將會暫緩延宕、但并未放棄推出。而至于MX-30 增程版本何時會正式推出，咱們現在也不得而知。而至于馬自達轉子引擎的回歸，咱們也只能繼續耐心等候了。
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我國與“月餅”有關的專利申請信息有超1萬條，目前處于有效狀態的有1,800余條，大多數是外觀專利。月餅也瘋狂，諸多申請中就不乏有奇葩的月餅專利，比如“大便月餅”“奶瓶月餅”“河蟹月餅”“雪糕月餅”等。以用料區分的專利也是五花八門，比如有草莓餡、咖啡果仁、鳳梨燕窩等等，此外還有鏤空環形月餅、賴皮月餅、可分離多層月餅等，花樣繁多，不勝枚舉。
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如果說2021年是全民健身新階段的一個起點,那健身鏡無疑算是這個新起點上的一抹亮色。在健身休閑產業實現3萬億規模的路上,科技的賦能無疑將提供可觀的助力,智能健身賽道由此興起。自FITURE在4月完成B輪融資躋身獨角獸行列,以及咕咚、樂刻、億健等廠商陸續推出健身鏡產品以來,這條新興賽道的熱度不斷提升。據最新的數據顯示,近五年我國運動健身賽道吸引投資多達633億。
在今年下半年,隨著華為、小米、百度等科技巨頭的躍躍欲試,這場“百鏡大戰”在啟動百日之后,似乎即將迎來一個競爭烈度空前的新階段。對此,有業內人士分析稱,因為綜合實力上的欠缺,個別落后廠商恐將在激烈的競爭中率先出局。
馬自達申請新商標!造型像轉子發動機，網友：“傳祺”馬自達?
前段時間，一汽馬自達發出了最后一期視頻可謂是刷遍了全網，而馬自達本家這邊卻沒有停下來，它在不久前，就神秘兮兮地申請了一個新商標，其造型采類似轉子引擎內部的三角形、內部則整合「e」字樣，從內部提交文件來看似乎與 e-Skyactiv R、e-Skyactiv R-EV 增程序電動車有關。
但是設計，怎么看起來都是設計師從傳祺辭職過去的，撇除三角造型，中間個設計也太像了吧!你們認為呢?
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當然咯，新LOGO可能代表了e-SKYACTIV R的意思，據悉這臺以轉子發動機為基礎的混動系統，不但有增程式EV車型，還會有HEV混動車型。如果這些都是真的，那么對于轉子迷來說，肯定是一件好事呀，在當下能體驗到轉子引擎的魅力，確實非常難得了。而且馬自達還同步申請「e-Skyactiv R-Energy」、「e-Skyactiv R-EV」、「e-Skyactiv-HEV」上述相關的商標名稱。
至于新車方面，也有更多消息露出，馬自達后續在 2021 年 8 月又向日本特許廳申請神秘新車的專利圖，其外型與 2015 年發表的 RX-Vision 概念車相當神似，且雙座跑車的車體設定也與 RX-Vision 不謀而合，主要圍繞于車尾的車身結構部分。
此外，在馬自達品牌中長期計劃的簡報當中，我們也可以看到增程序轉子引擎架構實拍圖、以及轉子增程動力平臺的布局圖曝光，據小道消息稱：「e-Skyactiv R-Energy」是相關科技的統稱，其中「e-Skyactiv R-EV」則可能是用于未來 MX-30 增程版的轉子增程序引擎。至于另外一個神祕的「e-Skyactiv-HEV」，外界則推測可能是用于 Hybrid 油電混合動力車款中的轉子引擎。
不過，近期歐洲馬自達發言人向外媒表示，MX-30 轉子增程版本推出計劃將會暫緩延宕、但并未放棄推出。而至于MX-30 增程版本何時會正式推出，咱們現在也不得而知。而至于馬自達轉子引擎的回歸，咱們也只能繼續耐心等候了。
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