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            物流運(yùn)輸行業(yè)賬務(wù)處理(運(yùn)輸企業(yè)的會計(jì)分錄)

            日期:2023-03-17 14:46:19      點(diǎn)擊:

            物流企業(yè)收貨時(shí)只登記不做分錄,因?yàn)椴荒艽_認(rèn)為銷售收入,只有結(jié)算運(yùn)費(fèi)時(shí),才能確認(rèn)為銷售。物流活動(dòng)包括運(yùn)輸/儲存/裝卸/搬運(yùn)/包裝/流通加工/配松/信息處理等環(huán)節(jié),會計(jì)核算與之相應(yīng)針對物流行業(yè)流程,將有關(guān)會計(jì)分錄整理如下:

            一.實(shí)收資本的賬務(wù)處理

            借:銀行存款 固定資產(chǎn) 無形資產(chǎn)

            貸:實(shí)收資本----各股東

            二.主營業(yè)務(wù)收入的核算,設(shè)置一下明細(xì)科目:運(yùn)輸收入/裝卸收入/堆存收入/代理業(yè)務(wù)收入

            借:現(xiàn)金(銀行存款)

            貸:主營業(yè)務(wù)收入--運(yùn)輸收入(根據(jù)需要可設(shè)置三級科目,貨運(yùn)收入/其他收入)

            三.總站對分站之間可以設(shè)置其他應(yīng)收款---進(jìn)款往來科目,以反映總站與分站各項(xiàng)營業(yè)收入的解交和結(jié)算情況

            收到分站交來運(yùn)輸收入

            借:銀行存款

            貸:其他應(yīng)收款--進(jìn)款往來

            四.根據(jù)分站編制的營業(yè)收入日報(bào)定期匯總確認(rèn)營業(yè)收入

            借:其他應(yīng)收款----進(jìn)款往來

            貸:主營業(yè)務(wù)收入---運(yùn)輸收入

            五.預(yù)收運(yùn)費(fèi)

            借:銀行存款

            貸:預(yù)收賬款

            六.完成運(yùn)輸任務(wù),結(jié)算多退少補(bǔ)

            借:預(yù)收賬款

            貸:主營業(yè)務(wù)收入--運(yùn)輸收入銀行存款

            七.月末結(jié)轉(zhuǎn)本年利潤

            其他業(yè)務(wù)收入的核算,核算客運(yùn)服務(wù)/包裝物出租/固定資產(chǎn)出租/技術(shù)轉(zhuǎn)讓/車輛修理/材料銷售等其他收入并按其設(shè)置二級科目。

            借記相關(guān)科目

            貸記本科目

            月末將本賬戶余額轉(zhuǎn)入本年利潤,結(jié)轉(zhuǎn)后本帳戶無余額。

            八.銷售材料,應(yīng)按照售價(jià)和應(yīng)收的增值稅

            借記銀行存款/應(yīng)收賬款等賬戶,按實(shí)現(xiàn)的營業(yè)收入貸記本帳戶。

            月度終了按照出售原材料的實(shí)際成本,

            借記其他業(yè)務(wù)支出

            貸記原材料。

            原材料采用計(jì)劃成本核算的企業(yè),還要分?jǐn)偛牧铣杀静町悺?/p>

            下面以汽車運(yùn)輸為例為大家總結(jié)了運(yùn)輸業(yè)務(wù)相關(guān)的會計(jì)核算。

            01運(yùn)輸業(yè)務(wù)生產(chǎn)經(jīng)營的特點(diǎn)

            1.運(yùn)輸業(yè)務(wù)的基本功能是實(shí)現(xiàn)貨物的位移;

            2.運(yùn)輸業(yè)務(wù)的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)不產(chǎn)生新的實(shí)物形態(tài)的產(chǎn)品;

            3.運(yùn)輸產(chǎn)品的生產(chǎn)過程和消費(fèi)過程同時(shí)進(jìn)行;

            4.運(yùn)輸產(chǎn)品位移的計(jì)量具有特殊性。

            02汽車運(yùn)輸?shù)囊话銟I(yè)務(wù)程序

            1.貨物托運(yùn)人簽填托運(yùn)單;

            2.托運(yùn)單內(nèi)容的審核和受理;

            3.核實(shí)理貨;

            4.貨物的監(jiān)裝和監(jiān)卸。

            03汽車運(yùn)輸業(yè)務(wù)收入的確認(rèn)

            營運(yùn)部門在完成每單運(yùn)輸任務(wù)后,將托運(yùn)單據(jù)轉(zhuǎn)交給財(cái)務(wù)部門,財(cái)務(wù)部門根據(jù)收到的確認(rèn)完成的運(yùn)輸作業(yè)的單據(jù),據(jù)以確認(rèn)收入,屆時(shí)填制增值稅專票。

            【案例】

            豐礦物流公司2016年6月完成客戶欣欣洗煤廠的汽車運(yùn)輸業(yè)務(wù)3000噸精煤,平均運(yùn)輸距離320公里,確認(rèn)運(yùn)輸收入384000元,款項(xiàng)未收到。增值稅稅率為11%,填開增值稅專票。該運(yùn)輸業(yè)務(wù)全部由第一車隊(duì)完成。

            會計(jì)分錄如下:

            借:應(yīng)收賬款——汽車運(yùn)輸業(yè)務(wù)(欣欣洗煤廠) 384000

            貸:主營業(yè)務(wù)收入——汽車運(yùn)輸(第一車隊(duì)) 345945.95

            應(yīng)交稅費(fèi)——應(yīng)交增值稅——銷項(xiàng)稅 38054.05

            04汽車運(yùn)輸?shù)某杀竞怂?/p>

            主要包括:直接材料、直接人工、其他直接費(fèi)用和營運(yùn)間接費(fèi)用

            燃料的歸集和分配

            當(dāng)月實(shí)際耗用量=月初車存數(shù)+本月領(lǐng)用數(shù)-月末車存數(shù)

            根據(jù)燃料耗用匯總表,作分錄如下:

            案例】

            豐礦物流公司對燃料柴油采用實(shí)地盤存制。2016年6月30日,根據(jù)本月的柴油領(lǐng)料單和車存柴油盤存表編制燃料耗用匯總表。

            案例】

            豐礦物流公司對燃料柴油采用實(shí)地盤存制。2016年6月30日,根據(jù)本月的柴油領(lǐng)料單和車存柴油盤存表編制燃料耗用匯總表。

            借:主營業(yè)務(wù)成本——運(yùn)輸支出(第一車隊(duì)) 138270

            主營業(yè)務(wù)成本——運(yùn)輸支出(第二車隊(duì)) 124080

            輔助運(yùn)營費(fèi)用——共同費(fèi)用 3960

            營運(yùn)間接費(fèi)用——汽車運(yùn)輸分公司 2640

            管理費(fèi)用——油料費(fèi) 184.80

            貸:原材料——燃料 269134.80

            直接人工的歸集和分配

            物流企業(yè)的直接人工由工資費(fèi)用和其他人工費(fèi)用兩部分組成。根據(jù)實(shí)際發(fā)生額計(jì)入相應(yīng)的會計(jì)科目和部門。

            會計(jì)分錄如下:

            借:主營業(yè)務(wù)成本——運(yùn)輸支出(第一車隊(duì)) 52600

            主營業(yè)務(wù)成本——運(yùn)輸支出(第二車隊(duì)) 50000

            輔助運(yùn)營費(fèi)用——共同費(fèi)用 9600

            營運(yùn)間接費(fèi)用——汽車運(yùn)輸分公司 7200

            管理費(fèi)用——人工費(fèi)用 11000

            貸:應(yīng)付職工薪酬——職工工資 130400

            其他直接費(fèi)用的歸集和分配

            其他直接費(fèi)用包括:折舊費(fèi)、修理費(fèi)、過路過橋費(fèi)、車輛保險(xiǎn)費(fèi)以及行車事故費(fèi)用。

            1折舊:營運(yùn)車輛采用工作量法、其他固定資產(chǎn)采用直線法;

            2修理費(fèi):日常維修和保養(yǎng),直接計(jì)入主營業(yè)務(wù)成本,受益期在一年以上的大修,先計(jì)入長期待攤費(fèi)用賬戶,然后攤銷計(jì)入相應(yīng)的成本科目和部門;

            3車輛保險(xiǎn)費(fèi):通常按年支付,支付時(shí)計(jì)入待攤費(fèi)用賬戶,按月攤銷時(shí),根據(jù)車輛所屬部門計(jì)入主營業(yè)務(wù)成本、營運(yùn)間接費(fèi)用、管理費(fèi)用。

            輔助營運(yùn)費(fèi)用的歸集和分配

            物流企業(yè)發(fā)生的輔助營運(yùn)費(fèi)用,費(fèi)用發(fā)生時(shí)在輔助營運(yùn)費(fèi)用科目中核算,月底按照每個(gè)車間的千噸行駛千米數(shù)比例分配。

            2016年6月份,第一車隊(duì)營運(yùn)貨物汽車運(yùn)輸業(yè)務(wù)3000噸精煤,平均運(yùn)輸距離320公里,即960千噸/千米;第二車隊(duì)運(yùn)營貨物汽車運(yùn)輸業(yè)務(wù)4000噸焦煤,平均運(yùn)輸距離220公里,即880千噸/千米。

            第一車隊(duì)的分配率為:960÷(960+880)×100%=52.17%

            第二車隊(duì)的分配率為:880÷(960+880)×100%=47.83%

            根據(jù)以上分配率對輔助營運(yùn)費(fèi)用進(jìn)行分配。

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            本文來源:http://www.yingyonglm.com/baike/9817.html

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