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新標準1.8排量汽車車船稅是多少

1.6升至2.0升（含）排氣量新車船稅的新車船稅，年基準稅額維持480元不變；

而在新標準中，按排氣量劃分出七檔，其中，1.0升（含）以下派凳排氣量的，年基準稅額維持300元不變；1.0升至1.6升（含）排氣量的，年基準稅額下調到420元。

2.0升至2.5升（含）排氣量的，年基準稅額提高到900元，增加了420元。此后排氣量越高，年基準稅額也越高。4.0升以上排氣量的為最高的一檔，年基準稅額高達5280元,增加了4800元。

擴展資料

考慮到機動車數量龐大，稅源分散，僅靠稅務機關自身力量征管難度較大。《車船稅法》規定車船管理部門及其新車船稅他相關部門應當向稅務機關提供車船信息；公安交通管理部門還應在辦理機動車登記、檢驗手續時核查車船稅完稅情況。

稅務機關可以在車船登記管理部門、車船檢驗機構的辦公場所集中辦理車船稅征收事宜，相關部門應提供工作便利。

各級車船登記管理部門、船舶檢驗機構和車船稅扣繳義務人的行業主管部門，旦羨蘆應及時向當地稅務機關提供車船登記、年模帶檢、保險等有關信息，協助稅務機關加強車船稅的征收管理。

參考資料來源：百度百科——車船稅新標準

2020年最新的車船稅標準是怎樣的？

車船稅按不同的排氣量繳納不等的稅額，具體規定如下新車船稅：

1、1.0升（含）以下 60元至360元新車船稅；

2、1.0升以上至1.6升（含） 300元至540元；

3、1.6升以上至2.0升（含） 360元至660元；

4、2.0升以上至2.5升（含） 660元至1200元；

5、2.5升以上至3.0升（含） 1200元至2400元；冊穗頌

6、3.0升以上至4.0升（含） 2400元至3600元；

7、4.0升以上 3600元至5400元。

凡發動機排氣量小于或者等于1升的載客汽車，都應按照微型客車的稅額標準征收車船稅。發動機排氣量以如下憑證相應州鄭項目所載數額為準。

車船稅要去地稅局繳納。

具體可以繳納的方式有新車船稅：

1、帶上車主所有的資料到地稅局委托代征收單位的服務窗口去繳納。

2、有些地區是設立了便民服務窗口的車主也可以帶好所有材料去當地的便民服務窗口繳納。這里要提醒一點就是資料一定要帶齊。

3、可以在辦理登記或檢驗的時候順便就把這項費用繳了。省時省力。

4、車主在購買交通強制責族讓任險的時候可以在保險公司順帶繳納。

5、現在保險公司開通了網上業務，可以在網上直接繳納。

新車船稅標準

第一條 在中華人民共和國境內，車輛、船舶（以下簡稱車船）的所有人或者管理人為車船稅的納稅人，應當依照本條例的規定繳納車船稅。

本條例所稱車船，是指依法應當在車船管理部門登記的車船。

第二條 車船的適用稅額，依照陪型本條例所附的《車船稅稅目稅額表》執行。

國務院財政部門、稅務主管部門可以根據實際情況，在型亂豎《車船稅卜大稅目稅額表》規定的稅目范圍和稅額幅度內，劃分子稅目，并明確車輛的子稅目稅額幅度和船舶的具體適用稅額。車輛的具體適用稅額由省、自治區、直轄市人民政府在規定的子稅目稅額幅度內確定。

汽車過戶車船稅一般怎么處理

車輛過戶時，車船稅是不會退還給原車主的。如果車船稅沒到期，新車主不需要重新交。如果已到期，原車主需要重新購買車船稅。原車主和新車主可以協 商 ，是否適當地退一些給原車主。

對節能汽車，減半征收車船稅。

（一）減半征收車船稅的節能乘用車應同時符合以下標準：

1.獲得許可在中國境內銷售的排量為1.6升以下（含1.6升）的燃用汽油、柴油的乘用車（含非插電式混合動力、雙燃料和兩用燃料乘用車）；

2.綜合工況燃料消耗量應符合標準。

（二）減半征收車船稅的節能商用車應同時符合以下標準：

1.獲得許可在中國境內銷售的燃用天然氣、汽油、柴油的輕型和重型商用車（含非插電式混合動力、雙燃料和兩用燃料輕型和重型商用車）；

2.燃用汽油、柴油的輕型和重型商用車綜合工況燃料消耗量應符合標準。

對新能源車船，免征車船稅

（一）免征車船稅的新能源汽車是指純電動商用車、插電式（含增程式）頃灶混合動力汽車、燃料電池商用車。純電動乘用車和燃料電池乘用車不屬于車船稅征稅范圍，對其不征車船稅。

（二）免征車船稅的新能源汽車應同時符合以下標雀乎扮準：

1.獲得許可在中國境內銷售的純電動商用車、插電式（含增程式）混合動力汽車、燃料電池商用車；

2.符合新能源汽車產品技術標準，具體標準見附件4；

3.通過新能源汽車專項檢測，符頃備合新能源汽車標準；

4.新能源汽車生產企業或進口新能源汽車經銷商在產品質量保證、產品一致性、售后服務、安全監測、動力電池回收利用等方面符合相關要求。

（三）免征車船稅的新能源船舶應符合以下標準：

船舶的主推進動力裝置為純天然氣發動機。發動機采用微量柴油引燃方式且引燃油熱值占全部燃料總熱值的比例不超過5%的，視同純天然氣發動機。（圖/文/攝： 敬晨晨） @2019

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