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長城汽車坦克商標被判無效 官方回復：相關工作正在有序推進

易車訊?近日，長城汽車申請的“坦克”等一批商標被駁回、商標被判無效一事引發了社會廣泛關注。長城汽車內部人員在接受相關媒體采訪時表示：“長城汽車申請的坦克系列商標正在申請中，相關工作正在有序推進。”

這意味著無論是在售的坦克300還是即將上市的坦克500，目前都不受到商標法的保護，并有被盜用的危險，例如其它汽車品牌推出的新車叫坦克3000，長城汽車因沒有受到商標法的保護也無法針對這一行為進行維權。

對于坦克汽車系列部分商標沒有注冊成功的原因，有業內專家指出：“應該是因為商標缺乏顯著性，即坦克一詞在行業內不能夠進行有效區分，正如飛機大炮拖拉機等詞語不適合做商標一樣。”

長城汽車將“登陸艦”商標轉讓給比亞迪，此舉背后的原因有哪些？

長城汽車將“登陸艦”商標轉讓給比亞迪，此舉背后的原因可謂是投桃報李，因為在這之前比亞迪曾經也將“魏”這個商標轉讓給過長城。

提到比亞迪跟長城這兩家車企，相信中國人都不會陌生，這兩家中國企業通過不斷的自我突破以及技術革新，生產的產品都已經得到了國人的認可，尤其是比亞迪的電動汽車系列以及長城的SUV系列都早已經深入人心，走在大街上抬眼就能看到這兩家車企的產品，說明中國的自主品牌汽車已經開始了民族復興之路，比亞迪早在2012年就開始注冊了自己一系列以朝代為名稱的車輛商標，比如“漢、魏、秦、唐、宋”等，這些系列的品牌也已經深入人心，而長城推出的哈弗系列以及WEY系列SUV也一樣被人們所熟知，近日長城將“登陸艦”商標轉讓給比亞迪，下面就說一說此舉背后的原因：

一、比亞迪開啟新車型系列

長城汽車之所以將“登陸艦”商標轉讓給比亞迪，是因為比亞迪要開啟朝代系列商標外的新的海軍系列產品，已經注冊了戰列艦，巡洋艦，護衛艦等，唯獨缺少登陸艦。而長城汽車之前注冊了軍事設備的商標，比如已經推出的長城坦克系列，而登陸艦就是在長城注冊的軍事設備商標之一。

二、長城汽車有來有往

長城在知道比亞迪需要登陸艦這個商標后，無償將這個商標轉讓給了比亞迪，這是因為在這之前比亞迪將自己的商標“魏”無償轉讓給了長城，因為長城的創始人叫魏建軍，這樣長城的WEY牌也可以叫未牌，這是一次有來有往的商業活動。

你知道長城汽車將“登陸艦”商標轉讓給比亞迪，此舉背后的原因有哪些？

長城汽車將注冊商標“登陸艦”轉讓給比亞迪汽車

近日，國家知識產權局商標局中國商標網顯示，長城汽車已經將“登陸艦”商標轉讓給比亞迪汽車。

比亞迪海洋系列產品將分為兩大類命名，分別為海洋生物系列及軍艦系列。海洋生物命名將以純電動汽車為主，例如此前曾發布的海豚(配置|詢價)。軍艦系列則將搭載D-超級混動技術的動力系統。除了“登陸艦”之外，比亞迪軍艦系列還包含巡洋艦、驅逐艦。其中轎車產品將使用驅逐艦加數字的命名方式，SUV將使用巡洋艦加數字的命名方式。而登陸艦很可能是比亞迪全新的PV車型。

此前，比亞迪也向長城汽車轉讓了“魏”商標。

長城第五個品牌LOO曝光 坦克系列搭載/主打硬派越野風格

易車訊?此前，有報道稱長城汽車高端品牌魏派（WEY）旗下的坦克系列或將脫離魏派，并以獨立的品牌運行，其也將成為長城汽車第二個高端品牌。近日，我們從相關渠道獲悉，長城汽車已經申請注冊了“TANK”專屬LOO。這也是繼哈弗、WEY、炮、歐拉后，長城汽車旗下第五個品牌LOO。

從最新曝光的LOO來看，其粗獷硬朗的造型與坦克系列車型保持風格統一。LOO采用了直線條勾勒，棱角分明，從視覺效果上便給人一種硬派的感覺。

去年7月，長城汽車發布了“檸檬”平臺、“坦克”平臺以及“咖啡智能”。其中，“坦克”平臺是主要針對于硬派越野車的縱置平臺，該品臺支持CE、PHEV、HEV三種動力形式的兼容，可生產車型可覆蓋B級到D+級SUV和皮卡車型細分市場。

不久前，兩款疑似基于“坦克”平臺打造的SUV商標信息被曝光，這兩款SUV的定位分別為中大型、全尺寸SUV，名稱方面或將分別命名為坦克600、坦克900。

以上有關長城汽車商標和長城汽車 商標的知識講解小編就為大家分享到這里，如有其他疑問也可通過本站搜索找尋答案，或直接聯系本站。

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