據上述駁回決定書顯示，上述商標申請人為“賓利汽車有限公司”。在駁回決定書中，商標評審委員會主要基于兩點理由對申請商標予以駁回。一是申請商標指定使用的玩具等商品與引證商標核定使用的玩具等商品屬于相同或類似商品，上述商標共存注冊和使用在上述相同或類似商品上，易使消費者對商品的來源產生混淆誤認，故申請商標與引證商標已構成使用在相同或類似商品上的近似商標。二是申請人申請注冊大量“賓利”及相關商標，其申請行為明顯超出使用需求，擾亂正常的商標注冊秩序，違反誠實信用原則，易造成社會不良影響。

　　“賓利汽車有限公司”注冊300余件“賓利”及相關商標作為全類別保護或者防御型商標本無可厚非。但是，小編發(fā)現(xiàn)在上述引證商標中，竟然也是賓利汽車有限公司在先申請注冊的。

　　難道是“賓利汽車有限公司”搬起石頭砸自己的腳，自己的在先商標成為了后續(xù)申請注冊商標的權利障礙?

　　商標評審工作人員可沒這么粗心大意，不會犯這種低級錯誤。

　　細心的小編經過檢索發(fā)現(xiàn)，3件引證商標分別為第867288號“B及圖”商標;第15281019號“B及圖”商標;第1350678號“B及圖”商標。上述3件商標第一件商標當前狀態(tài)顯示異議程序中，第二件商標狀態(tài)顯示已注冊，第三件商標狀態(tài)顯示撤銷程序中。

　　商標權利人分別為奔特利汽車有限公司、賓利汽車有限公司及汕頭市金平區(qū)華中南亞玩具制品廠。

　　兩家同名為“賓利汽車有限公司”的權利人，均注冊了帶有“賓利”等字樣的商標。那么，誰是“李逵”誰又是“李鬼”呢?

　　面對這一困惑，小編想中國商標網或許能給出答案。據中國商標網信息顯示，賓利汽車有限公司申請注冊的商標多大368件。

　　其中最早的商標申請注冊信息為2002年，共有12件商標;最晚的商標注冊信息則為2019年，共有7件商標。其中2017年至2018年是注冊量井噴的兩年，共有200余件商標。

　　小編秉持著“打破砂鍋問到底”的原則，點擊上述商標注冊信息發(fā)現(xiàn)。雖然兩家公司均名為“賓利汽車有限公司”，但“產地”卻有天壤之別。

　　一家是來自英國的賓利汽車有限公司。

　　而另一家則是來自中國香港的“賓利汽車有限公司”。

　　經過檢索，小編發(fā)現(xiàn)，雖然注冊地不同的兩家“賓利汽車有限公司”，在商標注冊方面均偏愛“賓利”等字樣，但是結果卻截然相反。英國“賓利汽車有限公司”因在先商標注冊了相關商標，故在“賓利”等商標確權方面領先一步，這就導致了香港的“賓利汽車有限公司”申請注冊的“賓利”等商標遇到了阻礙。

　　除了兩家“賓利汽車有限公司”外，申請與賓利有關商標的，還有一個名為“奔特利汽車有限公司”的申請人，其地址也為英國，推測應為英國賓利汽車有限公司早期的音譯不同造成。

　　除此之外，還有一家來自英國的名為奔特利汽車有限公司，其擁有商標第12類中“汽車;汽車引擎;汽車零件”的“BENTLEY”商標，其有效期至2026年。

　　僅在運輸工具類別中，英國“賓利汽車有限公司”中擁有7件商標;同樣來自英國的“奔特利汽車有限公司”擁有2件商標;香港“賓利汽車有限公司”未擁有商標。

　　賓利汽車有限公司申請注冊“賓利”等商標，卻遭到了另一家賓利汽車有限公司的在先商標的阻礙。就企業(yè)名稱而言，看似是孿生兄弟，但背后卻是一對冤家。那么，究竟誰又是“李逵”，誰又是“李鬼”呢?

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